AspectoBaterías de litioBaterías de plomo y ácidoPeso50-70% más ligeroDuración de vida5 a 10 veces más tiempo Reemplazos frecuentes necesariosRendimiento en clima fríoComienza confiable a menos de -20°C. Lucha en condiciones de congelaciónImpacto medioambientalSin plomo tóxico, totalmente reciclableContiene plomo/ácido peligroso
Desafíos de la batería:
Frecuentes ráfagas de alta corriente para reinicios.
Resistencia a la carga parcial repetida y a las descargas profundas.
LiFePO4 (fosfato de hierro y litio): Seguridad extrema, larga vida útil (> 2000 ciclos) y rendimiento estable en temperaturas extremas.
NMC (cobalto de níquel-manganeso): Tamaño compacto, alta densidad de energía, ideal para vehículos con espacio limitado.
Reglamento (CE) n°: Eliminación gradual de las baterías de plomo en la UE y América del Norte.
La demanda del consumidor: Garantías más largas (más de 5 años) y menores costes de toda la vida útil.
Adopción por los fabricantes de automóviles: Tesla, BMW y BYD priorizando el litio para los modelos de próxima generación.
AspectoBaterías de litioBaterías de plomo y ácidoPeso50-70% más ligeroDuración de vida5 a 10 veces más tiempo Reemplazos frecuentes necesariosRendimiento en clima fríoComienza confiable a menos de -20°C. Lucha en condiciones de congelaciónImpacto medioambientalSin plomo tóxico, totalmente reciclableContiene plomo/ácido peligroso
Desafíos de la batería:
Frecuentes ráfagas de alta corriente para reinicios.
Resistencia a la carga parcial repetida y a las descargas profundas.
LiFePO4 (fosfato de hierro y litio): Seguridad extrema, larga vida útil (> 2000 ciclos) y rendimiento estable en temperaturas extremas.
NMC (cobalto de níquel-manganeso): Tamaño compacto, alta densidad de energía, ideal para vehículos con espacio limitado.
Reglamento (CE) n°: Eliminación gradual de las baterías de plomo en la UE y América del Norte.
La demanda del consumidor: Garantías más largas (más de 5 años) y menores costes de toda la vida útil.
Adopción por los fabricantes de automóviles: Tesla, BMW y BYD priorizando el litio para los modelos de próxima generación.