|
| Cantidad Total: | 1 tray |
| Precio: | Call for pricing |
| Embalaje Estándar: | Carton/Wooden Box |
| Período De Entrega: | 14Days |
| Forma De Pago: | T/T,PAYPAL |
| Capacidad De Suministro: | 10000 Pieces/Month |
Experimenta energía confiable y duradera con nuestra batería cilíndrica de LiFePO4, diseñada para vehículos eléctricos y aplicaciones de almacenamiento de energía.eficiencia, y durabilidad, esta batería ofrece una vida útil superior y una alta estabilidad térmica, lo que la convierte en una opción ideal para necesidades energéticas exigentes.
Alta densidad energética... proporciona energía eficiente para uso prolongado.
Vida útil del ciclo largo: admite miles de ciclos de carga-descarga con una pérdida de capacidad mínima.
Seguridad mejorada - La química LiFePO4 asegura la estabilidad térmica y química, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
Carga y descarga rápidas - Optimizadas para la transferencia rápida de energía en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento.
| Material de catodo | El FFP |
| Capacidad nominal | 15 |
| Válvulas de carga de la unidad | 3.2 |
| Corriente de carga estándar | 0.5C |
| Corriente continua máxima al cargar | 1C |
| Resistencia interna (mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
| El reciclaje | ≥2500 |
| Tamaño | Diámetro 33,2 ± 0,2 mm; altura 140,0 ± 0,0 mm |
| Temperatura de trabajo al cargar | 0 ~ 60 °C |
| Temperatura de trabajo en la descarga | -30 a 60 °C |
| Aplicaciones | Automóvil eléctrico/almacenamiento de energía |
| Densidad de energía | 165Wh/kg; 396Wh/l |
Envasado
Cada caja está cargada con 40 pilas, y el logotipo RoHS y la tarjeta de identidad de la célula terminada están colocados en el exterior de la caja, como se muestra en la Figura B. Cuando se transporta por tierra o mar, la carga de las pilas se reduce a una carga de 40 pilas.En el fondo interior de la caja se colocará un trozo de papel oleagino antirruja.Antes de cerrar la tapa y sellar la caja, las células se colocarán en la caja con el electrodo positivo orientado hacia arriba.en la parte superior de las celdas se colocará un trozo de papel oleaginosos antirrudaCuando se transporten por aire, las células se introducirán primero en una bolsa auto sellada, y luego se colocarán en la caja con el electrodo positivo orientado hacia arriba, sin papel de aceite antirruja.
Cuando se transporta por tierra o por aire, hay 15 cajas en cada capa de cartón, apiladas < 5 capas, como se muestra en la figura C. Cuando se transporta por mar, hay 16 cajas en cada capa de cartón,se apilaron < 7 capas, como se muestra en la figura D.
La célula se suministrará en estado de carga del 25-30% (SOC) o de acuerdo con los requisitos de los clientes.El rango de voltaje para el envío de células es de 3260-3320 mV (el rango específico de voltaje de envío está sujeto a la etiqueta) La capacidad restante de la célula después del envío y antes de la carga depende del tiempo y de las condiciones de almacenamiento.
Sugerencia: se recomienda utilizar la celda que no se haya utilizado durante más de 3 meses después de recargarla.
1¿Cuáles son las ventajas de las baterías LiFePO4 sobre otras baterías de iones de litio?
Las baterías LiFePO4 ofrecen una seguridad superior, longevidad y estabilidad térmica en comparación con otras baterías de iones de litio.y mantener un rendimiento constante en el tiempo.
2¿Se pueden utilizar estas baterías para vehículos eléctricos?
Sí, estas baterías son ideales para aplicaciones de vehículos eléctricos, incluyendo coches eléctricos, bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos.haciendo que sean perfectos para las necesidades de transporte.
3¿Estas baterías requieren mantenimiento especial?
Las baterías LiFePO4 requieren un mantenimiento mínimo. Para maximizar la vida útil, evitar descargas profundas, almacenarlas a temperaturas moderadas y utilizar un Sistema de Gestión de Batería (BMS) compatible.
4¿Estas baterías son seguras?
Sí, la química LiFePO4 es uno de los tipos de baterías de litio más seguros. Es altamente resistente a la fuga térmica, el sobrecalentamiento y los riesgos de incendio, lo que la convierte en una opción segura para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
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| Cantidad Total: | 1 tray |
| Precio: | Call for pricing |
| Embalaje Estándar: | Carton/Wooden Box |
| Período De Entrega: | 14Days |
| Forma De Pago: | T/T,PAYPAL |
| Capacidad De Suministro: | 10000 Pieces/Month |
Experimenta energía confiable y duradera con nuestra batería cilíndrica de LiFePO4, diseñada para vehículos eléctricos y aplicaciones de almacenamiento de energía.eficiencia, y durabilidad, esta batería ofrece una vida útil superior y una alta estabilidad térmica, lo que la convierte en una opción ideal para necesidades energéticas exigentes.
Alta densidad energética... proporciona energía eficiente para uso prolongado.
Vida útil del ciclo largo: admite miles de ciclos de carga-descarga con una pérdida de capacidad mínima.
Seguridad mejorada - La química LiFePO4 asegura la estabilidad térmica y química, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
Carga y descarga rápidas - Optimizadas para la transferencia rápida de energía en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento.
| Material de catodo | El FFP |
| Capacidad nominal | 15 |
| Válvulas de carga de la unidad | 3.2 |
| Corriente de carga estándar | 0.5C |
| Corriente continua máxima al cargar | 1C |
| Resistencia interna (mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
| El reciclaje | ≥2500 |
| Tamaño | Diámetro 33,2 ± 0,2 mm; altura 140,0 ± 0,0 mm |
| Temperatura de trabajo al cargar | 0 ~ 60 °C |
| Temperatura de trabajo en la descarga | -30 a 60 °C |
| Aplicaciones | Automóvil eléctrico/almacenamiento de energía |
| Densidad de energía | 165Wh/kg; 396Wh/l |
Envasado
Cada caja está cargada con 40 pilas, y el logotipo RoHS y la tarjeta de identidad de la célula terminada están colocados en el exterior de la caja, como se muestra en la Figura B. Cuando se transporta por tierra o mar, la carga de las pilas se reduce a una carga de 40 pilas.En el fondo interior de la caja se colocará un trozo de papel oleagino antirruja.Antes de cerrar la tapa y sellar la caja, las células se colocarán en la caja con el electrodo positivo orientado hacia arriba.en la parte superior de las celdas se colocará un trozo de papel oleaginosos antirrudaCuando se transporten por aire, las células se introducirán primero en una bolsa auto sellada, y luego se colocarán en la caja con el electrodo positivo orientado hacia arriba, sin papel de aceite antirruja.
Cuando se transporta por tierra o por aire, hay 15 cajas en cada capa de cartón, apiladas < 5 capas, como se muestra en la figura C. Cuando se transporta por mar, hay 16 cajas en cada capa de cartón,se apilaron < 7 capas, como se muestra en la figura D.
La célula se suministrará en estado de carga del 25-30% (SOC) o de acuerdo con los requisitos de los clientes.El rango de voltaje para el envío de células es de 3260-3320 mV (el rango específico de voltaje de envío está sujeto a la etiqueta) La capacidad restante de la célula después del envío y antes de la carga depende del tiempo y de las condiciones de almacenamiento.
Sugerencia: se recomienda utilizar la celda que no se haya utilizado durante más de 3 meses después de recargarla.
1¿Cuáles son las ventajas de las baterías LiFePO4 sobre otras baterías de iones de litio?
Las baterías LiFePO4 ofrecen una seguridad superior, longevidad y estabilidad térmica en comparación con otras baterías de iones de litio.y mantener un rendimiento constante en el tiempo.
2¿Se pueden utilizar estas baterías para vehículos eléctricos?
Sí, estas baterías son ideales para aplicaciones de vehículos eléctricos, incluyendo coches eléctricos, bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos.haciendo que sean perfectos para las necesidades de transporte.
3¿Estas baterías requieren mantenimiento especial?
Las baterías LiFePO4 requieren un mantenimiento mínimo. Para maximizar la vida útil, evitar descargas profundas, almacenarlas a temperaturas moderadas y utilizar un Sistema de Gestión de Batería (BMS) compatible.
4¿Estas baterías son seguras?
Sí, la química LiFePO4 es uno de los tipos de baterías de litio más seguros. Es altamente resistente a la fuga térmica, el sobrecalentamiento y los riesgos de incendio, lo que la convierte en una opción segura para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
