El sistema de gestión de la batería (BMS) es equivalente al gestor de la batería, principalmente para gestionar y mantener de manera inteligente cada unidad de batería, controlar el estado de la batería,evitar que la batería se sobrecargue y se descargueLa unidad del sistema de gestión de la batería BMS incluye un sistema de gestión de la batería BMS, un módulo de control, un módulo de visualización,un módulo de comunicación inalámbrica, un dispositivo eléctrico, un paquete de baterías para alimentar un dispositivo eléctrico y un módulo de recogida para recopilar información sobre un paquete de baterías.
El papel del sistema de gestión de la batería (BMS) se manifiesta principalmente en los siguientes aspectos:
1.Adquisición de datos: obtener con precisión el estado de funcionamiento de la batería de potencia y aplicar mejor las contramedidas de gestión;
2. Detección de estado: utilizar algoritmos y estrategias establecidos para estimar el estado del paquete de baterías, incluidos SOC, comics, SOP y estado de energía;
3Protección de seguridad: tensión (sobrecarga), bajo tensión (sobre descarga), humo, sobrecorriente, temperatura ultra alta, cortocircuito, aflojamiento de las articulaciones,reducción de la capacidad de aislamiento y fuga de electrolitos, pero también implica el diagnóstico de fallos de componentes electrónicos como sensores, actuadores y controladores, para proteger la seguridad de las baterías;
4Control de carga: de acuerdo con las características en tiempo real de la batería de potencia, el nivel de temperatura y el nivel de potencia del cargador, el cargador se controla para cargar la batería de forma segura;
5Control de energía: hacer frente a la carga dinámica causada por las condiciones complejas del vehículo, como la aceleración rápida, el frenado rápido, la subida y la bajada,controlar racionalmente la producción de energía de la batería de potencia y la recuperación de energía del frenado regenerativo para lograr el mejor rendimiento del vehículo;;
6Gestión equilibrada: Debido a la acumulación de errores en el proceso de producción, transporte y almacenamiento, y los componentes electrónicos, la capacidad de los fabricantes de productos electrónicos de la industria de la construcción se ha reducido considerablemente.inevitablemente hay inconsistencia entre las celdas de la batería de potencia, y se adopta un equilibrio activo o pasivo para reducir la inconsistencia de la batería;
7Gestión térmica: la batería no sólo se ve afectada por la temperatura ambiente, sino también por su propia producción de calor de carga y descarga.Necesidad de calentamiento o disipación de calor según la situación, para garantizar que la batería de potencia funcione a la temperatura más adecuada, mejorar el rendimiento de la batería de potencia y prolongar la vida útil;
8. gestión de la información: el BMS necesita integrar múltiples módulos funcionales y coordinar razonablemente la comunicación entre módulos.BMS necesita procesar y examinar los datos de funcionamiento de la batería de potencia, almacenar datos clave y mantener la comunicación con los nodos de la red, como el controlador del vehículo.
El sistema de gestión de la batería (BMS) es equivalente al gestor de la batería, principalmente para gestionar y mantener de manera inteligente cada unidad de batería, controlar el estado de la batería,evitar que la batería se sobrecargue y se descargueLa unidad del sistema de gestión de la batería BMS incluye un sistema de gestión de la batería BMS, un módulo de control, un módulo de visualización,un módulo de comunicación inalámbrica, un dispositivo eléctrico, un paquete de baterías para alimentar un dispositivo eléctrico y un módulo de recogida para recopilar información sobre un paquete de baterías.
El papel del sistema de gestión de la batería (BMS) se manifiesta principalmente en los siguientes aspectos:
1.Adquisición de datos: obtener con precisión el estado de funcionamiento de la batería de potencia y aplicar mejor las contramedidas de gestión;
2. Detección de estado: utilizar algoritmos y estrategias establecidos para estimar el estado del paquete de baterías, incluidos SOC, comics, SOP y estado de energía;
3Protección de seguridad: tensión (sobrecarga), bajo tensión (sobre descarga), humo, sobrecorriente, temperatura ultra alta, cortocircuito, aflojamiento de las articulaciones,reducción de la capacidad de aislamiento y fuga de electrolitos, pero también implica el diagnóstico de fallos de componentes electrónicos como sensores, actuadores y controladores, para proteger la seguridad de las baterías;
4Control de carga: de acuerdo con las características en tiempo real de la batería de potencia, el nivel de temperatura y el nivel de potencia del cargador, el cargador se controla para cargar la batería de forma segura;
5Control de energía: hacer frente a la carga dinámica causada por las condiciones complejas del vehículo, como la aceleración rápida, el frenado rápido, la subida y la bajada,controlar racionalmente la producción de energía de la batería de potencia y la recuperación de energía del frenado regenerativo para lograr el mejor rendimiento del vehículo;;
6Gestión equilibrada: Debido a la acumulación de errores en el proceso de producción, transporte y almacenamiento, y los componentes electrónicos, la capacidad de los fabricantes de productos electrónicos de la industria de la construcción se ha reducido considerablemente.inevitablemente hay inconsistencia entre las celdas de la batería de potencia, y se adopta un equilibrio activo o pasivo para reducir la inconsistencia de la batería;
7Gestión térmica: la batería no sólo se ve afectada por la temperatura ambiente, sino también por su propia producción de calor de carga y descarga.Necesidad de calentamiento o disipación de calor según la situación, para garantizar que la batería de potencia funcione a la temperatura más adecuada, mejorar el rendimiento de la batería de potencia y prolongar la vida útil;
8. gestión de la información: el BMS necesita integrar múltiples módulos funcionales y coordinar razonablemente la comunicación entre módulos.BMS necesita procesar y examinar los datos de funcionamiento de la batería de potencia, almacenar datos clave y mantener la comunicación con los nodos de la red, como el controlador del vehículo.
